Beiträge von kiu77

Zitat von Ayk

" Mit dem ec-3 müsst ihr seltener zur Wartung und spart euch massiv Versicherung im Vergleich zum MG "

Bist du sicher mit der Aussage richtig zu liegen??

Wir haben unseren letzte Woche abgeholt und heute wurde er vom Händler auf Anweisung von Stellantis quasi konfisziert!!

Klar, nicht für Dich, aber für mich. meiner wurde vor der Abholung vom Händler konfisziert.
Also spare ich jetzt Versicherung und sogar Strom, da ich ja noch nicht angemeldet habe

und nicht fahre.

Ironie off.

Hallo Leidensgenosse!
Dich hat es dann emotional noch heftiger getroffen als mich.
Allerdings: Warum hast Du das mit Dir machen lassen?
Ohne Sperre durch die KBA hätte der Händler alles machen können, aber ich wäre mit dem Auto vom Hof gefahren.

Warst Du schlicht überrascht, weil man mit so einer Wildwest-Methode schlicht nicht rechnet, oder schlicht zu gutmütig?

Zitat von Zitrone

Aber ich würde mir ein Tool von Citroen pder noch besser Stellantis wünschen wo man seine Bestellnummer eingibt und ein voraussichtlichen Liefertermin rausbekommt

Hätten die viel weniger Anrufe und könnten noch mehr Geld sparen

Das geht auch. Wenn Dir der Händler die Car-Nr. bzw. die Bestellnummer nenn, kann Du die in der MyCitroen-App angeben und dort direkt eine Frage mit dieser Nummer direkt an Citroen stellen.
Das hat bei mir super geklappt und sie haben auch geantwortet.

Nur jetzt bei diesem ominösen Auslieferungsstop reagieren sie nicht und stellen sich tot

Wenn es denn 3 Tage bleiben.

Ich hatte mir die 2. Hälfte der Woche freigehalten. Maximal ging noch der Montag, dann müsste ich neu kalkulieren....

Zitat von Mamic

Interessant! Und irgendwie verwunderlich daß diese "Computer auf Rädern" nicht erkennen daß nur eine Tür / Klappe nicht richtig geschlossen ist und nach einer gewissen Zeit trotzdem die Bussruhe erzwingen. Die Batterie nicht leer zu ziehen sollte doch Priorität haben.

Hätte ich auch gedacht, gerade bei Toyota. Auf eine Nachfrage meinerseits haben sie nicht mal gar nicht reagiert...
Aber immerhin habe ich dadurch gelernt, wie das bei den E-Autos so geht

Es ist übrigens ein bloßes Software-Update!

Dafür das Auto zu blockieren finde ich nur begrenzt witzig.

Stimmt. Aber auf der 12V-Leitung braucht das Auto ja auch nur dann wirklich Strom, wenn es an ist. Also reicht es, nur dann zu laden.
Das war bei meinem Hybrid (Prius III) genauso. Also kein Grund zur Sorge.
Und auch beim Prius schwanket die Spannung nur minimal knapp über 12V. Ich habe sogar extra mal einen Datenlogger angeschlossen, die die Spannung alle 10 Sekunden für einen Tag gemessen hat, um herauszufinden, was da eigentlich auf der 12-V-Leitung los ist, nachdem sie einmal komplett tiefentladen war.
Ich fand damals heraus, dass die die Kofferraumklappe (in der Garage) nicht richtig geschlossen hatte. Daraufhin ist der Bordcomputer nicht mehr in den stromsparenden Sleep-Mode gegangen und hat in 2 Tagen den 12-V-Akku leergesogen.

Sodele jetztetle:
[good news]

Mein Auto ist heute - genau am von Citroen angekündigten Tag - beim Händler eingetrudelt.
Der Händler schickt heute noch den Brief an mich.

[/good news]

[bad news]

Mit dieser Mitteilung verbunden ist folgender Mail-Text. Lest selbst:
[Händler]
Guten Tag Herr XYZ,
der Fahrzeugbrief wurde heute per Einschreiben an Sie versendet.
Wir haben aktuell die Information vom Hersteller erhalten, dass das Fahrzeug aufgrund einer noch offenen Aktion von einem Auslieferungsstopp betroffen ist.

Weitere Informationen hierzu sollen in Kürze folgen.
Ich würde Ihnen daher empfehlen, das Fahrzeug vorerst noch nicht zuzulassen, sondern zunächst abzuwarten, bis die betreffende Aktion behoben wurde.

Genauere Informationen können wir voraussichtlich Ende dieser bzw. Anfang nächster Woche mitteilen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
[/Händler]
Um Asterix zu paraphrasieren: Die spinnen doch, die Citroens!
[/bad news]

Bei Elektro-Autos ist alles anders: Der 12-V-Akku wird nicht durch die Lichtmaschine, sondern aus dem Hochvolltakku geladen und nahezu auf einem konstanten Wert gehalten (was schonender ist). Also nix mit fahren und mehr Spannung, das war ein Anachronismus aus der Verbrenner-Zeit

Eventuell taugt diese Messung nichts. Kauf Dir ein billiges Multimeter im Baumarkt, das hat in der Regel in dem Bereich kaum über 1% Fehler. Damit weißt Du dann sicher Bescheid.

Zitat von TeamD

Na ja, dann bin ich ja in bester Gesellschaft.

Ich habe meinen Team D mitte April bestellt,

da hatte mein Händler schon November eingetragen. Wird spannend, auch weil nur Sommerreifen. 😎

Und ich in der Vermutung, dass es deutlich länger wird habe gleich auf Allwetter gesetzt
(bestellt 5.3.26 - Ankunft hoffentlich die kommende Woche)