Erstmal Gratulation zur zügigen Auslieferung.
Eine kleine Frage, welche Reifen sind bei Dir drauf?
Habe gelesen, dass manche "günstige" Linglong Reifen bekommen haben,
und andere wiederum ein paar Goodyear?
Wir haben den Max mit Allwetterreifen bestellt. Bei uns sind es "Goodyear"
Alles anzeigenHallo,
Die ganze Nummer ist leider einfach (nach wie vor), nicht reguliert. Daher gibt es auch absolute Mondpreise. Ländlich in NRW hat man fürs AC-Laden auch gut und gerne mal je nach regionalem Anbieter bis zu 0,92c...
Lade ich nicht daheim, nutze ich für das gemütliche DC-Laden (vom HPC Angebot unschlagbar, da einfach viele Säulen im Umkreis 50km verfügbar), ausschließlich das Angebot der EnBW. Die Vorteilstarife haben zwar den Nachteil der monatlichen Grundgebühr, dafür einen niedrigen kWh-Preis. Für Vielfahrer mit entsprechendem Säulenangebot (meiner Meinung nach), unschlagbar.
Und ganz ehrlich? Alles an regionalen Anbietern, die mehr verlangen /zur Kasse bitten, fahre ich gar nicht erst an. Sollen deren Säulen dahin schimmeln.
Stimmt 
Habe heute , nach 150 km, testweise getankt . Regional für 42 cent.
War aber verdammt teuer : In der Wartezeit zwei Kaffee, und zwei Stück Kuchen für meine Partnerin und mich 
Tempomat gibt es wohl hier:
- G stellst du den Modus ein. Entweder Tempomat oder Geschwindigkeitsbegrenzung.- Mit A oder F startest du den Tempomat und mit A und B kannst du dann die Geschwindigkeit einstellen.
Mit F oder betätigen der Bremse beendest du den Tempomat wieder.
Danke für den Tipp Werde ich mal testen
Wenn das beides ist, dann wäre das spitze
Hallo,
bis jetzt habe ich die Aral Plus mit ADAC Tarif für 55 Cent.
Auf dem Handy ist noch die "LadeVerbund Plus" in Verbindung mit meinem Strom Anbieter: "N-Ergie AG Nürnberg"
Kann es sein dass die Spritpreise ausgenutzt werden, um mit den Strompreisen Gewinne abzuschöpfen ?
Danke für Eure Glückwünsche. Bei der Abholung war ich laut Verkäufer der erste der den e-C3 ausgeliefert bekommen habe.
Die erste 100 km liefen super.
Ein kleiner Kritikpunkt: Der Tempomat ist keiner, sondern ein Geschwindigkeitsbegrenzer. Hat natürlich auch seine Vorzüge.
Was da los war kann ich nicht sagen. Es wurde immer wieder wegen Osterfeiertage erklärt.
Fazit. : Unverbindlicher Liefertermin 29.05.26
Tatsächlich angemeldet am 8.4.26
Allerdings 17 Tage beim Händler da sind wohl ein par Pannen zusammengekommen.
Hauptsache der Wagen fährt anstandslos, und möglichst lange :-))
08.04.26
Seit heute bin ich stolzer e-C3 Besitzer
07.04.2026
mein e-C3 ist immer noch nicht angemeldet. Stattdessen wurde mir ein Ersatzfahrzeug vorübergehend angeboten.
Heute am 08.04. warte ich ob eine Zulassung erfolgt ist , dann wird weiter entschieden...
Habe am 24.01.2026 den e-C3 Standard-Range Max in Bright Blau bestellt. Auf der Bestellung war der unverbindliche Liefertermin 29.05.2026 angegeben.
Später hat mir der Verkäufer versichert, dass eine Fahrgestellnummer vergeben sei, und der Liefertermin mit 29.03.2026 hinterlegt wäre.
Dies ist noch einmal mit Liefertermin 22.03.2026 aktualisiert worden.
Am 23.03.2026 stand " mein e-C3" auf dem Hof des Händlers.
Mein Verkäufer ist in dieser Woche krankheitsbedingt ausgefallen.
Ein Kollege von ihm hat in besagter Woche die Entfolierung des e-C3 veranlasst.
Am 30.03.2026 sollte die Zulassung, über eine Fremdfirma, erfolgen.
Am Mittwoch, 01,04,2026, oder Donnerstag 02.04.2026 war die Fahrzeugübergabe geplant.
Am Donnerstag 02.04.2026 bin ich auf Dienstag, den 07.04. 2026, nachmittags wegen Osterfeiertage vertröstet worden.
Dann steht der e-C3 bereits 16 Tage auf dem Hof des Händlers.
Fortsetzung folgt...
