Akku laden bricht wegen Überstrom ab!

  • Hallo zusammen, wenn ich meinen ec3 mit 11kW Lader Zuhause an die Wallbox anstecke bricht die Wallbox nach wenigen Sekunden mit der Fehlermeldung "Überstrom" ab. An der Wallbox liegt es nicht, 2 andere Fahrzeuge laden mit 11kW einwandfrei.

    Kenn noch jemand dieses Problem?

    Kann man beim ec3 den Ladestrom begrenzen, im Auto oder in der App? Ich habe nichts gefunden.

    Gruß Manfred


    e-c3 Standard bestellt am 23.2.26 🇩🇪

    Mit Plus Paket, 11KW Lader und Ganzjahresreifen in MonteCarlo blau.

    Fahrzeug übernommen am 22.5.26

  • Die Wallbox ist von Huawei. Eine SCharger-22KT-S0, auf 10kw begrenzt. Aber wie gesagt, an der Wallbox liegt es nicht. 2 andere Fahrzeuge werden regelmäßig an dieser Wallbox geladen, ohne Probleme.

    ich kann auch den ec3 damit laden, muss an der Wallbox ein Limit von 9kW einstellen.

    Deshalb die Frage ob ich im ec3 den Ladestrom begrenzen kann. Dann müsste ich nicht ständig die Einstellung in der Wallbox ändern.

    Und ja, das ist als Mangel notiert und dokumentiert. Ich möchte nur etwas abwarten was noch dazu kommt bevor ich in die Werkstatt fahre.

    Gruß Manfred


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  • An sich eine gute Idee. Leider kenne ich niemand in der näheren Umgebung gut genug um das einfach umzusetzen.

    Aber ich werde mich mal umsehen, vielleicht ist ja ein "Nachbar" so freundlich. Ich könnte mich ja bei Gelegenheit mal revanchieren.

    Gruß Manfred


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  • An sich eine gute Idee. Leider kenne ich niemand in der näheren Umgebung gut genug um das einfach umzusetzen.

    Aber ich werde mich mal umsehen, vielleicht ist ja ein "Nachbar" so freundlich. Ich könnte mich ja bei Gelegenheit mal revanchieren.

    Wie mir aus anderen Foren bekannt ist, zieht sich dieses Problem wohl durch das gesamte Angebot an E-Autos. Hier kommt es allerdings wohl auch auf die verwendete Anschußvariante und den Kabelquerschnitt an. Moderne Ladegeräte erkennen auch den Leitungsverlust, allerdings würde das Teil dann wohlauch bei den anderen Fahrzeugen meckern, wenn die den Ladestrom richtig erkennen. Einen hilfsbereiten Nachbarn findest du zum Testen sicher auch, nur sollte der dann eben auch das baugleiche Gerät haben. Im Übrigen ist doch der Aufwand zur Umstellung des Ladestroms nur Sache von Sekunden.

    Gruß Ayk

  • Wie mir aus anderen Foren bekannt ist, zieht sich dieses Problem wohl durch das gesamte Angebot an E-Autos. Hier kommt es allerdings wohl auch auf die verwendete Anschußvariante und den Kabelquerschnitt an. Moderne Ladegeräte erkennen auch den Leitungsverlust, allerdings würde das Teil dann wohlauch bei den anderen Fahrzeugen meckern, wenn die den Ladestrom richtig erkennen. Einen hilfsbereiten Nachbarn findest du zum Testen sicher auch, nur sollte der dann eben auch das baugleiche Gerät haben. Im Übrigen ist doch der Aufwand zur Umstellung des Ladestroms nur Sache von Sekunden.

    Gruß Ayk

    Danke für die gut gemeinten Ratschläge. Ich bin jetzt auch schon seit 1,5 Jahren auf verschiedenen Elektro Auto Foren und FB Seiten unterwegs. Von dieser Überstrom Abschaltung habe ich aber bisher nirgendwo etwas gelesen oder gehört.

    Wie gesagt, 2 andere Autos werden regelmäßig an dieser Wallbox problemlos geladen. Ich habe den Fehler inzwischen auch mit 2 verschiedenen Kabeln reproduziert. Ich bin deshalb überzeugt dass der Fehler beim Auto liegen muss. Von weiteren Tests werde ich deshalb absehen. Ich möchte vermeiden dass ein hilfreicher Nachbar plötzlich mit einer defekten oder gestörten Wallbox zu kämpfen hat.

    Und ja, ich kann natürlich bei meiner Wallbox eine Begrenzung des Ladestromes eingeben. Aber was ist wenn ich mal bei einem Bekannten oder an einer öffentliche AC-Säule laden möchte?

    Deshalb werde ich den Fehler zusammen mit weiteren bis dahin aufgetauchten bei Gelegenheit als Garantiefall in der Werkstatt melden. Aber im Moment brauche ich das Auto und benutze es auch gerne. Ich denke im Herbst kann ich es dann mal für ein paar Tage in der Werkstatt abgeben.

    Gruß Manfred


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  • Falls aber jemand auch schon diesen Fehler hatte interessiert mich natürlich wie es gelöst wurde.

    Hilfreich wäre auch ein Hinweis wo man den Ladestrom im Auto (Software) begrenzen kann. Falls das überhaupt geht (wie bei unserem Elroq).

    Gruß Manfred


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  • Hi Manfred,


    danke das du deine Erfahrung teilst.

    Für mich ist das sehr interessant, auch wenn mein erstes E Auto noch nicht geliefert wurde.

    Für mich als Verständnis:

    Das Laden funktioniert, aber nur wenn an deiner Wallbox ein kleinerer Strom eingestellt wird? Also das Auto langsamer lädt?


    Viele Grüße

  • Haimei , ja, richtig. Ich kann in der Software meiner Wallbox eine beliebige maximal Leistung einstellen. Wenn ich 9 kW als Limit vorgebe dann funktioniert das einwandfrei.

    ABER: Ich habe extra dafür bezahlt dass ich in dem Auto einen 11 kW Lader bekomme. Da will ich jetzt auch mit 11 kW laden können !

    Gruß Manfred


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